ポルテ各モデル別の買取相場と高価買取ガイド

• 紹介モデル
  現行型ポルテ（2012年7月～販売中）
  初代ポルテ（2004年7月～2012年6月生産モデル）

ポルテの各モデルごとに人気のボディカラーや高く売れるグレードなどプラスになる査定ポイントを紹介しています。

また、ポルテの最新買取相場を毎月更新して掲載しています。ポルテを売る時の参考にどうぞ。

※ポルテの買取相場は1年1万キロ程度の走行距離で、不具合のない一般的な状態の車両を想定しています。実際の買取金額は、車両の状態によって査定額が増減します。

現行型（2代目）ポルテ　2012年7月～販売中

※ポルテ 出典toyota.jp

※2代目ポルテの最新の買取相場

現行型ポルテ（NCP141型）（NCP145型）（NSP140型）の高く売れる人気グレードは、「1.5Ｘ」「1.5Ｙ」「1.5Ｇ」「４WD」です。

1300ｃｃモデルよりも1500ｃｃモデルの方が、買取相場は高くなっています。４WDモデルは全般的にリセール割合が高くなっています。

2代目ポルテの人気のボディカラーは、ホワイトパールクリスタルシャイン、ブラックマイカです。この2色の査定相場は高いですね。

反対にシルバーメタリックは安く、5年以内の売却で白と黒と比べて20万円前後の価格差が出ることも。

ブラッキッシュアゲハガラスフレークは若干のプラス査定、その他の色はプラスマイナスゼロ査定が基本です。

初代ポルテ　2004年7月～2012年6月生産モデル

※ポルテ 出典toyota.jp

※初代ポルテの最新の買取相場

初代ポルテ（NNP10型）（NNP11型）（NNP15型）の買取傾向は、新車価格では1500ｃｃモデルの方が高いですが、買取では1300ｃｃモデルと1500ｃｃモデルで、同等の買取相場となっています。

グレード間の価格差よりも、車両の程度（走行距離、外装、内装、修復歴など）によって価格差が大きくなります。

初代ポルテの人気カラーは、ホワイトパールクリスタルシャインとブラックマイカです。この2色の人気が中古車市場で高く、買取金額も期待できるでしょう。